Miles de vehículos en México circulan con bolsas de aire defectuosas
Cientos de miles de automóviles en el país mantienen bolsas de aire Takata peligrosas, las cuales pueden repararse sin costo en agencias autorizadas.

Miles de automovilistas en México continúan circulando en unidades equipadas con bolsas de aire fabricadas por la empresa Takata, las cuales presentan un defecto de fábrica crítico que puede causar lesiones graves o mortales. A pesar de que la problemática del inflador defectuoso se conoce desde hace más de dos décadas, muchos conductores de vehículos usados desconocen si sus unidades han sido sometidas a las campañas de revisión obligatorias o si el componente de seguridad ya fue reemplazado por los fabricantes.
El defecto radica en el sistema de inflado de las bolsas de aire, que bajo condiciones de alta humedad y cambios bruscos de temperatura, puede degradarse y provocar que el dispositivo se active con una fuerza excesiva. Esta falla técnica, que ha afectado a múltiples marcas automotrices a nivel global, genera el riesgo de que fragmentos metálicos sean expulsados hacia los ocupantes del vehículo al momento de una colisión, transformando un sistema de protección en un elemento de peligro.
La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) ha instado en reiteradas ocasiones a los dueños de vehículos, particularmente a quienes adquirieron unidades de segunda mano, a verificar el estado de sus bolsas de aire mediante el Número de Identificación Vehicular (NIV). Esta consulta permite determinar si el automóvil está incluido en los llamados a revisión emitidos por las marcas, un proceso que debe realizarse de manera gratuita en los talleres autorizados de cada distribuidora, independientemente de quién sea el dueño actual del vehículo o si este cuenta con garantía vigente.
La falta de información sobre el historial de mantenimiento es el principal obstáculo para resolver esta situación, ya que muchos vehículos han cambiado de propietario varias veces desde que el defecto fue reportado. Los fabricantes mantienen la obligación de realizar el cambio de los infladores sin costo alguno para el usuario, como parte de los protocolos de seguridad industrial vigentes en territorio nacional para salvaguardar la integridad de los conductores y sus familias.
Las autoridades recomiendan ingresar a los portales oficiales de las marcas de sus vehículos o consultar directamente el micrositio de alertas de Profeco para verificar si su unidad requiere alguna intervención técnica. Aunque la reparación suele ser rápida, la desidia o el desconocimiento exponen a los usuarios a riesgos innecesarios en caso de sufrir un accidente de tránsito en cualquier carretera o vialidad urbana del país.
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