Robo al transporte de carga en México registra pérdidas millonarias anuales
El sector logístico reporta pérdidas por 7 mil millones de pesos, pese a una reducción del 22% en los incidentes registrados durante 2025.

La Asociación Mexicana de Empresas de Seguridad Privada e Industria Satelital (AMESIS) informó que, durante el cierre del año 2025, el robo al transporte de carga en México generó pérdidas estimadas en 7 mil millones de pesos. Aunque las cifras reflejan una problemática persistente para las cadenas de suministro, el reporte oficial de la asociación destaca una disminución del 22% en la incidencia de este delito en comparación con periodos anteriores. Este fenómeno afecta principalmente a las rutas federales que conectan los centros de producción con los principales puertos y zonas metropolitanas del país.
El despliegue de operativos coordinados entre la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) y la Guardia Nacional ha sido un factor determinante en la contención de estos asaltos en carreteras estratégicas. A pesar de la reducción porcentual reportada, los costos operativos para las empresas de logística continúan elevados debido a la necesidad de contratar servicios de custodia privada y sistemas de monitoreo satelital avanzado. La industria del transporte ha señalado que la seguridad en las vías de comunicación es un pilar fundamental para la competitividad económica nacional.
Las autoridades federales han reiterado que el combate al robo de mercancías se mantiene como una prioridad en la agenda de seguridad nacional. Se trabaja en la implementación de nuevas tecnologías de geolocalización y en el fortalecimiento de los centros de mando para reaccionar con mayor rapidez ante cualquier alerta emitida por los transportistas. La estrategia busca consolidar la tendencia a la baja observada durante el año pasado, garantizando mayor certidumbre para los conductores y los dueños de la carga.
Por parte de los representantes del sector privado, se ha propuesto profundizar la colaboración con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SCT) para mejorar la infraestructura de vigilancia en tramos carreteros identificados como puntos críticos. El objetivo es que los esfuerzos conjuntos logren reducir aún más la incidencia delictiva y mitigar el impacto financiero negativo que este delito provoca en diversos sectores económicos, desde la industria automotriz hasta el ramo de alimentos y bebidas.
La Fiscalía General de la República (FGR) continúa integrando carpetas de investigación para desarticular las bandas que operan en las carreteras, utilizando el intercambio de información con las empresas de seguridad satelital. Las autoridades federales confían en que la coordinación interinstitucional, junto con la inversión en equipo de inteligencia, permitirá una disminución más pronunciada en las estadísticas durante el segundo semestre de 2026.
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