martes, 25 de agosto de 2026

Tecnología

Gobierno mexicano presenta Olinia Carga para logística de última milla

El nuevo vehículo eléctrico Olinia Carga busca optimizar la logística urbana con una capacidad de 650 kilos y autonomía de 120 kilómetros.

Redacción Nación 24
Foto: xataka.com.mx

El Gobierno de México presentó oficialmente esta semana el Olinia Carga, un vehículo eléctrico diseñado para transformar la logística de última milla en las zonas urbanas del país. Con una capacidad de carga de hasta 650 kilogramos, equivalente a 12 huacales estándar, este modelo busca posicionarse como una alternativa eficiente y sostenible para los repartidores locales que operan en entornos de alta densidad.

Este desarrollo tecnológico cuenta con una autonomía de 120 kilómetros por carga, una cifra pensada para cubrir las jornadas laborales típicas de los trabajadores de reparto. El objetivo central de la iniciativa es ofrecer un sustituto moderno y ecológico para las motocicletas y camionetas de combustión interna que actualmente predominan en las calles, reduciendo así la huella de carbono y los costos operativos de mantenimiento.

La presentación ocurre en un contexto donde las políticas de movilidad en la Ciudad de México y el Estado de México se han endurecido, incluyendo medidas como el programa Hoy No Circula y nuevas restricciones para el comercio informal en el transporte público. Ante este panorama, el Olinia Carga promete facilitar las labores de entrega respetando las nuevas normativas ambientales y de movilidad vigentes.

Aunque el sector automotriz ha mostrado interés en la propuesta, las autoridades destacaron que este tipo de vehículos busca mitigar los problemas logísticos que enfrentan los pequeños comerciantes y repartidores independientes diariamente. El diseño compacto y la capacidad de carga buscan resolver las dificultades de estacionamiento y acceso en zonas donde los vehículos de carga pesada tradicional enfrentan mayores limitaciones.

La introducción de esta tecnología se alinea con los esfuerzos nacionales por fomentar la transición hacia la electromovilidad en el transporte de mercancías. Se espera que, con la adopción de estas unidades, se logre una reducción significativa en la contaminación sonora y atmosférica en las principales metrópolis del país.

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