Aeroméxico propone tercera terminal en el AICM para atender alta demanda

Andrés Conesa, director general de Aeroméxico, señaló este jueves que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) requiere la construcción de una tercera terminal para hacer frente a la creciente demanda de pasajeros. Según el directivo, la saturación actual de la terminal capitalina limita el potencial de crecimiento del sector aéreo nacional, por lo que la ampliación se presenta como una medida necesaria para mejorar la eficiencia operativa y la conectividad a largo plazo.

La propuesta de la aerolínea integra una visión coordinada entre los tres aeropuertos que sirven a la zona metropolitana del Valle de México. Conesa detalló que, bajo un escenario de optimización de infraestructura, la suma de capacidades entre el AICM, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y el Aeropuerto Internacional de Toluca podría permitir la atención de hasta 100 millones de pasajeros anuales, facilitando así una mayor oferta de vuelos nacionales e internacionales.

La postura de la aerolínea llega en un momento donde la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) evalúa los planes de desarrollo para el sistema aeroportuario del país. Aunque la propuesta de una nueva terminal en el AICM es una solicitud recurrente por parte de los operadores aéreos, su viabilidad técnica y presupuestaria deberá ser analizada por las autoridades federales, considerando las limitaciones de espacio físico y el impacto en la zona urbana circundante.

Expertos del sector aéreo coinciden en que la infraestructura aeroportuaria es un motor clave para la economía nacional. Ante el incremento constante en el flujo de viajeros, los representantes de la industria han instado a las autoridades a priorizar inversiones que garanticen la seguridad y la fluidez en las operaciones, destacando que la planificación estratégica es fundamental para evitar cuellos de botella en la conectividad aérea de la capital mexicana.

Finalmente, la discusión sobre el futuro del AICM se mantiene abierta en la agenda pública. Mientras la administración federal continúa con las labores de mantenimiento y modernización de las terminales existentes, la posibilidad de expandir la infraestructura física permanece como un punto central en los debates sobre la política aeroportuaria y el desarrollo de la aviación comercial en México.